proizvodi

ProAct kontrolni sistem je dizajniran za kontrolu brzine motora u mehaničkom pogonu ili za rad generatorskog agregata. Električni ProAct aktuator ima rotaciju od 75° i dizajniran je za direktan pogon leptiraste lopute na benzinskim motorima, a putem poluga i letvi na dizel motorima.

Aktuatori su dostupni u različitim veličinama kako bi odgovarali specifičnim zahtjevima upravljanja. U većini slučajeva, koristit će se aktuator ProAct II. ProAct II pruža 6,8 J (5,0 ft-lb) rada (tranzijentno) i 2,7 N·m (2,0 lb-ft) obrtnog momenta. ProAct I je izuzetno brz i pruža 3,4 J (2,5 ft-lb) rada (tranzijentno) i 1,4 N·m (1,0 lb-ft) obrtnog momenta u ustaljenom stanju. ProAct I kontrole mogu se koristiti na nominalnim sistemima od 12 Vdc. ProAct II kontrole zahtijevaju nominalno napajanje od 24 Vdc.

Dostupne su ProAct III i ProAct IV kontroleri s većim izlazom. Informacije o ovim aktuatorima nalaze se u priručniku 04127. ProAct digitalna kontrola brzine uključuje ulaz za daljinsko podešavanje reference brzine od 4 do 20 mA, internu referencu brzine za lokalnu kontrolu brzine i pomoćni naponski ulaz za spajanje senzora opterećenja u primjenama dijeljenja opterećenja.

Dostupna je i verzija s ograničenjem goriva. ProAct kontrolni sistem uključuje:

 ProAct digitalna kontrola brzine

 vanjski izvor napajanja od 18–32 Vdc (nominalno 24 Vdc) za Model II ili izvor napajanja od 10–32 Vdc za Model I

 uređaj za mjerenje brzine (MPU)

 aktuator ProAct I ili ProAct II za pozicioniranje nosača goriva

 ručni terminal za podešavanje kontrolnih parametara

 opcionalni uređaj za detekciju opterećenja

ProAct digitalni regulator brzine (Slika 1-2) sastoji se od jedne štampane ploče u kućištu od lima. Priključci se vrše putem dvije priključne trake i 9-pinskog J1 konektora.

Upravljačka šasija ima aluminijski štit za zaštitu strujnih kola od elektromagnetnih smetnji (EMI) i elektrostatičkog pražnjenja (ESD).

ProAct II kontroler zahtijeva neprekidno napajanje od 18–32 Vdc (nominalno 24 Vdc), sa maksimalnom potrošnjom energije od 125 W pri nazivnom naponu. ProAct I zahtijeva neprekidno napajanje od 8–32 Vdc (nominalno 12 ili 24 Vdc) sa maksimalnom potrošnjom energije od 50 W pri nazivnom naponu.

ProAct aktuatori su dizajnirani da se direktno povežu sa leptirom u karburatoru benzinskog motora. Kontrola se može programirati da ima promjenjivo pojačanje kako bi se kompenzirale karakteristike promjenjivog pojačanja karburatorskih benzinskih motora.